ANALISIS KERUSAKAN JALAN DAN PENETAPAN PRIORITAS PENANGANGAN MENGGUNAKAN PROGRAM SISTEM MANAJEMEN JALAN PROVINSI/KABUPATEN (PKRMS) (Studi Kasus: Ruas Jl. Simp. M. Untu – M. Jaan, Kabupaten Murung Raya)
Abstrak
Abstrak: Infrastruktur jalan raya merupakan salah satu aset publik vital yang memegang peranan krusial dalam menghubungkan pusat-pusat kegiatan sosial dan ekonomi masyarakat di Kabupaten Murung Raya. Kerusakan perkerasan jalan yang tidak diidentifikasi dan ditangani secara tepat waktu dapat menyebabkan akselerasi laju degradasi struktural, peningkatan operational vehicle cost (BOK), menurunkan keselamatan berlalu lintas, serta memicu pemborosan alokasi anggaran daerah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi kerusakan jalan, mengevaluasi tingkat kemantapan jaringan, serta menetapkan rekomendasi program penanganan prioritas pada ruas Jl. Simp. M. Untu – M. Jaan sepanjang 3,55 km menggunakan perangkat lunak Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS) berbasis acuan standar KemenPUPR. Metodologi penelitian mencakup survei inventarisasi geometrik, survei kondisi perkerasan visual per segmen 200 meter, serta pencatatan volume lalu lintas (MCO). Hasil analisis menunjukkan bahwa jaringan jalan sepanjang 3,55 km terbagi atas perkerasan Aspal/Hotmix (2,00 km), Beton/Rigid (1,00 km), dan Kerikil (0,55 km). Evaluasi kondisi fisik menghasilkan klasifikasi: Baik sepanjang 1,00 km (28,17%), Sedang 1,00 km (28,17%), Rusak Ringan 0,20 km (5,63%), dan Rusak Berat 1,35 km (38,03%). Dengan demikian, tingkat kemantapan jalan mencatatkan kondisi Mantap sebesar 56,34% (2,00 km) dan kondisi Tidak Mantap sebesar 43,66% (1,55 km). Berdasarkan luaran alogaritma perencanaan PKRMS, alokasi program penanganan yang diprioritaskan meliputi Pemeliharaan Rutin sepanjang 2,00 km, Pemeliharaan Berkala sepanjang 0,20 km, serta Rehabilitasi/Rekonstruksi sepanjang 1,35 km. Penerapan sistem PKRMS terbukti memberikan rekomendasi penganggaran yang presisi, objektif, dan terstruktur guna mendukung manajemen aset jalan daerah secara berkelanjutan.
Kata Kunci: PKRMS, Evaluasi Kerusakan Jalan, Kemantapan Jalan, Prioritas Penanganan, Manajemen Aset Jalan.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2026 admin Humatabalien
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Copyright & License
Copyright
Authors published in this journal agree to the following terms:
1. The copyright of each article is retained by the author (s).
2. The author grants the journal the first publication rights with the work simultaneously licensed under the Creative Commons Attribution License, allowing others to share the work with an acknowledgment of authorship and the initial publication in this journal.
3. Authors may enter into separate additional contractual agreements for the non-exclusive distribution of published journal versions of the work (for example, posting them to institutional repositories or publishing them in a book), with acknowledgment of their initial publication in this journal.
4. Authors are permitted and encouraged to post their work online (For example in the Institutional Repository or on their website) before and during the submission process, as this can lead to productive exchanges, as well as earlier and larger citations of published work.
5. Articles and all related material published are distributed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
License
Huma Tabalien Jurnal (HTJ) is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
