PENGARUH VOLUME KENDARAAN (TRANSPORTASI) TERHADAP TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA JALAN HIU PUTIH RAYA KOTA PALANGKA RAYA
Abstract
Abstrak: Jalan Hiu Putih Raya merupakan jalan pemukiman sekaligus jalan alternatif yang melintas di dalam Kota Palangka Raya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah kerusakan badan jalan dan untuk mengetahui volume dengan pergerakan lalu lintas dan kapasitas jalan kemudian merumuskan alternatif penganganan masalah.
Penelitian ini menggunakan metode penelitian dilapangan. Adapun sumber data yang digunakan adalah data-data primer dengan cara survei dengan melakukan pengamatan langsung dilapangan dan data sekunder dari instansi terkait yang meliputi data volume lalu lintas.
Hasil dari analisa lapangan untuk perhitungan Nr (kerusakan badan jalan) didapatkan nilai perhitungan kerusakan badan jalan pada Jalan Hiu Putih Raya yaitu 54,00. Konstruksi tanpa kerusakan 9,00 (sedikit), tambalan 12,00 (sedikit), retak 10,00 (sedikit sekali), lepas 11,00 (sedikit sekali), lubang 12,00 (sedikit sekali), alur 0, gelombang 0, amblas 0, belahan 0.
Hasil analisa yang diperoleh dari perhitungan volume lalu lintas puncak arus lalu lintas tertinggi di pagi hari yaitu pada hari Selasa, 08 Juni 2021 pada pukul 06.15-07.15 WIB, dengan jumlah sebanyak 1021,60 SMP/jam. Puncak arus lalu lintas tertinggi di siang hari yaitu pada hari Rabu, 09 Juni 2021 pada pukul 12.00-13.00 WIB, dengan jumlah sebanyak 972,10 SMP/jam. Puncak arus lalu lintas tertinggi di sore hari yaitu pada hari Senin, 07 Juni 2021 pada pukul 16.45-17.45 WIB, dengan jumlah sebanyak 1338,10 SMP/jam. Nilai volume lalu lintas jam puncak tertinggi yang diambil adalah 13338,10 SMP/jam.
Berdasarkan dari hasil data perhitungan, disimpulkan bahwa volume lalu lintas maksimum yang terjadi pada jam puncak dapat mempengaruhi kerusakan badan jalan.
Kata kunci : Transportasi, Fungsi, Klasifikasi, Kerusakan Jalan, Volume Lalu lintas.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Tahan Tarip, Jerry Christianto Manalu
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Copyright & License
Copyright
Authors published in this journal agree to the following terms:
1. The copyright of each article is retained by the author (s).
2. The author grants the journal the first publication rights with the work simultaneously licensed under the Creative Commons Attribution License, allowing others to share the work with an acknowledgment of authorship and the initial publication in this journal.
3. Authors may enter into separate additional contractual agreements for the non-exclusive distribution of published journal versions of the work (for example, posting them to institutional repositories or publishing them in a book), with acknowledgment of their initial publication in this journal.
4. Authors are permitted and encouraged to post their work online (For example in the Institutional Repository or on their website) before and during the submission process, as this can lead to productive exchanges, as well as earlier and larger citations of published work.
5. Articles and all related material published are distributed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
License
Huma Tabalien Jurnal (HTJ) is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
